7月21日，记者从宣城市政府新闻发布会上获悉，实施交通综合执法改革两年多来，宣城市交通运输部门着力推进各领域执法工作，实现了“单一执法向综合执法、分散执法向集中执法、传统执法向科技执法”的转变，形成了“一个执法主体、一支执法队伍、一个窗口对外”的执法体系。

据介绍，2019年10月，宣城市交通运输综合行政执法支队正式组建，为宣城市交通运输局所属事业单位，副处级建制，人员编制为162名。以市交通运输局的名义执法，统一行使交通运输系统内公路路政、道路运政、港口行政、航道行政、水路运政、海事行政、交通工程质量监督管理、渔船检验监督管理等8个执法门类的行政处罚以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职责。

值得关注的是，该支队成立后，全面推广科技治超，大力开展联合执法，不断加强源头监管。2021年以来，该市与芜湖、上饶、景德镇等7个地市在黄山市签订了《皖浙赣闽四省周边区域治超联动合作协议》，进一步加强了皖浙赣闽四省周边相邻区域治超工作。2021年8月，宣城市公安交警支队正式派驻市交通执法支队常态化开展联合治超。实施“卡点 平台”科技治超，截至目前，全市治超非现场卡点共37个。同时建立“属地负责、政府监督、行业监管、企业防控、责任倒查”的工作机制，2022年宣城全市调整、新增后重点货源单位共24家，推进重点货源单位称重数据接入到省治超联网平台，实现对全市货源企业“全覆盖”、“无死角”的动态监管。（记者 梅觉明）