黄、绿、蓝三色区域区分明显，点位上还设有醒目的指示牌、编码，身着工作马甲的引导员及时提醒、劝导不文明骑行和乱停乱放的行为……3月13日，记者在合肥市临泉路海棠站西北角、东北角、东南角地铁口换乘接驳点发现，这里的共享单车都有了“专属车位”，停放整齐有序，俨然成了一道靓丽的文明风景线。 3月13日，记者从合肥市庐阳区城管局获悉，该区在全市率先打造共享单车停放示范路段，通过“一企一路口”“一点一编号”“垂直停车技术”等举措优化停车点位管理，同时通过“定点抽查+随机巡查”制度、“0530响应机制”、共建共享机制，提升共享单车精细化管理水平，为市民提供更便捷的骑行服务。 地铁3号线依临泉路而建，沿线有宜家家居、万象汇、美好荟等大型商业综合体，共享单车换乘接驳成为很多市民到此逛街、通勤的首选，可随意停放的单车也给临泉路地铁口周边停放秩序带来管理难题。为此，合肥市庐阳区城管执法大队在临泉路打造共享单车停放示范路段，让“文明看得见”，通过以点带面、示范引领，引导文明用车、规范停车成为自觉行动，共同提升共享单车停放秩序。 庐阳区城管执法大队副大队长吴俊介绍，临泉路沿线上各地铁口示范停车点，按照“分路口管理、统一维保”管理，即推行“一企认领一路口”，美团、青桔、哈啰3家共享单车企业各认领1处路口作为运营点，均配备2名车辆维保管理员，引导市民按照“同色规整、线内停放、朝向一致”原则规范停放。 此外，示范路段还根据市民的实际停放需求与道路基本情况，统一编码停放点信息，制作醒目三色地面点位编号牌和引导标牌，形成“一点一编号、一处一档案”，引导市民规范停放，打通“点”来串成“链”，打造“规模合理、投放有序、停放规范”的管理秩序。据统计，目前在临泉路沿线的杏花村站、四泉桥站、郑河站、海棠站、一里井站5个地铁口共设置了14处停车示范点，可停放共享单车780余辆。 城管部门还督促企业在示范路段上应用新科技、新技术，推动落实“谁放置谁管理”。记者了解到，目前哈啰单车企业使用垂直停车管理技术规范共享车辆竖向停放，用户还车过程中通过后台上报车辆航向角，判断车辆在还车区域内停放的方向，智能提醒用户车辆倾斜15度以上无法还车，保证停放区域内车辆朝向统一，整洁美观。 共享单车治理难题的破解，除了依赖市民文明用车意识，还得需要管理方、单车企业共同发力。除了“上岗”专属的单车示范点，临泉路共享单车示范路段还建立了共管共治机制，并通过考核、奖罚的管理制度，激发单车企业管理活力，让共享单车形成共管共享的良性局面。 据悉，庐阳区城管执法大队推行“0530”响应机制，全面落实城管执法队员“定点抽查+随机巡查”制度，将路面停放乱象通过微信工作群反馈各单车企业，要求单车企业接到问题后5分钟内回应、30分钟内处理完毕，确保点位内停放秩序良好、城市道路畅通、市民出行无阻。 此外，城管部门还不断优化对单车企业管理的考核方案，根据3家单车企业考核成绩，优先考虑表现优异运营企业共享单车停车点位数量、停车点位设置、车辆投放总量等情况，并进行动态调整，以此激励共享单车企业，助力城市精细化管理。 据悉，在示范经验的基础上，庐阳城管也将不断细化举措，逐步在北一环路、长江路等其他路段进行推广，并深入开展学校周边50米内和交叉路口圆弧角的停放点位清理行动，更好地优化慢行出行环境，为市民营造安全、舒适、便捷的骑行氛围。（记者 徐奥萍 通讯员 张琪琪 肖倩）