“值机的时候，一定要盯仔细！”“今天到现在，查了多少危险品？”1月20日，是2025年春运第七天。这天上午11时，在位于安徽省北部的萧县北站候车室，今年59岁的铁路民警程家星细心向安检工作人员叮嘱着。

而此时，在萧县北站附近的线路旁，今年53岁的铁路民警陈伟正迎着寒风，排查线路治安隐患。

萧县北站是郑徐客专上的一个小站，还有到淮北的萧淮联络线，每天停靠30余趟旅客列车，日均到发旅客4000余人。春运期间，这里还要开行到上海的始发列车，客流将大幅增加，对于安全来说，压力增大。

除了车站外，萧县北站警务区还要负责30公里线路的安全巡查。春运以来，两名50多岁的铁路民警一直坚守在这里，守护着铁路畅通稳定和旅客安全出行。

据派出所教导员吴昊介绍，早在2006年4月1日，郑徐客专开始联调联试，程家星和陈伟就来到这里，他们也是萧县北站最早的一批警务人员。

由于是新建线路，那时候，治安基础等情况，都是一片空白。他们加强与施工单位的联系，走访沿线村镇、学校以及企事业单位，争取支持，渐渐摸清了沿线基础情况。并积极组织开展铁路安全常识宣传，两人还被沿线6所学校聘为法治辅导员。

据了解，今年春运开始前，他们还深入到沿线学校，通过发放资料、以案说法、播放动漫等形式，宣传讲解铁路安全常识和法律知识，教育学生1200余人次，进一步打牢了铁路沿线安全基础。

1个车站、30公里线路，如何保证安全稳定？据了解，在春运安保中，他们实行上午、下午轮流作业，每天上午，一人负责站区治安维护，一人负责铁路线路巡查，到了下午进行互换。两名民警既分工，又交叉合作，互为补充。

春运前，他们提前走访萧县北站以及通信、供电、接触网、房建等11个铁路单位，召开由负责人参加的站区联防联席会议，共同会商站区治安，逐一落实站区各个口子管理，落实责任。加强与客运人员的联系，督导落实车票实名制查验，严格安检查危。加强与萧县公安局圣泉镇派出所的联系，特别是完善与派出所驻站民警联合巡逻，联合宣传等机制，确保站区防范无空白，无盲点。并针对强闯闸机、醉酒滋事等可能发生的突出治安问题，会同车站及地方公安，开展演练3场次，进一步提高了协调配合和妥善处置能力。还密切与地方交警、交通等部门的联系，联合开展交通秩序整治，更新、补充了3处指示标识，悬挂张贴法律宣传提示6条（幅），及时进行温馨提示，守护旅客出行“最后一公里”畅通。

“旅客的事，再小也是大事。”陈伟介绍说，在工作中，他们立足岗位，积极服务旅客群众，尽心尽力为旅客纾难解困，还开展为旅客送福字、送春联活动，将一份份温暖的祝福送到旅客手中，陪伴旅途。春运以来，他们共为旅客送福字、春联200余副，帮助旅客找回遗失遗忘物品9件，价值人民币26500余元。 1月14日，民警陈伟、辅警刘晨多方联系，将一名旅客遗忘在列车上的手机找到。

“我们辖区有7.8公里高铁线路落地区段，是我们防范重点。”程家星说，他们按照上级“线路治安管控平台”建设的要求，每天需要到线路巡护岗亭、重点区段等6个点“打卡”，每周还要对辖区线路巡查一遍，到15个地方“签到”打卡。

程家星的家就在萧县，在这里工作了十几年，对这里非常熟悉，脑子里装满沿线的基础情况，对村庄、道路、重点桥梁等等，一清二楚。

“这个地方有公路，距离高铁很近，一定要加强巡查。”在萧淮联络线，程家星向巡护人员交代着。据介绍，他们采取驾车巡和徒步巡相结合，对车辆不容易到的地方，就徒步检查，还会同铁路单位开展全覆盖排查，春运以来，共整改线路治安隐患9处、容易引发火情的枯萎，枯草3处。

夕阳下，一趟高铁列车，飞驰而过。铁警程家星认真巡查着，在充满生机的大地上，身影越来越长，温暖如画。（梁西征 刘彩羽）