“交通是区域发展的先行官，更是高水平对外开放的重要支撑。”在12月5日举行的“决胜‘十四五’ 奋进新安庆”系列主题新闻发布会上，安庆市交通运输局党组成员、总工程师刘军以一组硬核数据，勾勒出“十四五”期间安庆交通跨越式发展的壮丽图景。累计完成交通固定资产投资500亿元、较“十三五”增长174%，创成全国首批绿色出行达标城市、国家港口型物流枢纽城市、皖南交旅融合交通强国试点市等城市名片，为安庆构建对外开放新格局筑牢了坚实根基。

织密立体交通网，打通开放“大动脉”

“十四五”以来，安庆坚持“项目为王、发展为要”，高起点规划建设综合交通体系，成功构建“五纵四横一环”高速网、“四纵两横”一级公路网、“一核两翼”港口布局等多元立体格局。公路方面，总里程达26637公里，高速公路通车里程跃升至571公里、位居全省第4，德上高速、沪武高速等建成通车，所有县城实现15分钟上高速；新增一级公路199公里，农村公路建设规模达4492公里，城乡路网衔接愈发顺畅。

水运能级实现质的飞跃，安庆港长风作业区、皖河新港一期等重点工程相继投产，新增万吨级泊位4个，设计年通过能力突破4000万吨，集装箱设计年通过能力达52.46万标箱、较“十三五”增长603.2%。引江济淮菜子湖航道通航运行，实现长江、巢湖、淮河互联互通，808.9公里航道总里程位居全省第三，长江Ⅰ级航道让万吨级船舶常年直达。空中通道持续扩容，天柱山机场改扩建完成，高峰期旅客吞吐量超60万人次，开通17个城市航线；岳西无人驾驶航空试验区落地5家无人机企业，11个低空经济应用场景入选省级机会清单，新动能加速集聚。

优化枢纽服务链，提升运行“加速度”

以服务提质为核心，安庆持续升级交通枢纽功能与运输效率。客运服务更趋便捷，安庆西站、潜山综合客运枢纽等建成投用，33个乡镇综合运输服务站完成新建改扩建，二级及以上客运站实现电子客票全覆盖，157条县际以上客运班线中包含21条定制化线路，满足多样化出行需求。城乡交通一体化水平领跑，城市建成区公交站点500米覆盖率达92%，怀宁县、桐城市分别创成全国和省级城乡交通运输一体化示范县。

物流体系提质增效成果显著，2个项目入选省级多式联运示范工程，4条铁水联运精品线路稳定运行。安庆传化公路港集聚物流企业超100家，为本地制造业降低8%综合物流成本；网络货运企业达59家，行业年营业额从100亿元跃升至330亿元，大丝路冷链“冷仓通”系统上线运行，为对外开放提供坚实物流支撑。

深化融合新路径，激活发展“新动能”

坚持交通与产业、旅游、城乡深度融合，为开放发展注入持久动力。交旅融合扎实推进，大别山旅游风景道、“三湖一山”风景道等项目稳步实施，建成11个旅游集散中心，开通26条旅游公交线路，“快进慢游”体系让“城景互通、景景互联”成为现实。城乡融合持续深化，完成农村公路提质改造3662公里，改造危桥344座，20户以上自然村通硬化路比例达100%，望江县农村公路养护经验入选全国典型案例，形成农村公路管养“安庆样板”。

交通与产业联动焕发活力，安庆港集装箱累计吞吐量达95.3万标箱、年均增幅超13%，港口能级提升带动制造业集聚，初步形成“港—产—城”良性循环。覆盖县乡村三级的260个客货邮站点，开通近60条合作线路，依托皖西南最大邮件处理中心，助力农特产品进城，为乡村振兴打通物流脉络。

下一步，安庆交通系统将紧扣“全国性综合交通枢纽城市”目标，重点推进“补网、升效、提质、增能”四大任务，加快构建“内联外畅、一体融合”的综合交通运输体系，为安庆深度融入长三角一体化、建设现代化美好安徽继续当好开路先锋。（记者 陶国萍）